İtalya merkezli Formiche dergisi, Türkiye'nin savunma sanayii ve deniz kuvvetlerinde attığı adımları mercek altına alan kapsamlı bir analiz yayımladı. Ankara'nın 2027 hedefi olarak belirlenen ilk milli uçak gemisi projesi MUGEM'in incelendiği haberde, Türk Deniz Kuvvetleri'nin geçirdiği dönüşüme dikkat çekildi. Dergi, Türkiye'nin denizlerdeki stratejik ağırlığının giderek arttığını belirterek durumu şu sözlerle özetledi:

"Türkiye ilk uçak gemisini 2027'de denize indirecek. Akdeniz'in kaderi nasıl değişecek?"

STRATEJİK BİR SIÇRAMA

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu'nun, Gölcük'te yapımı süren MUGEM sınıfı geminin 27 Eylül 2027'de denize indirileceği yönündeki açıklamalarının hatırlatıldığı analizde, bu projenin stratejik ölçekte bir sıçrama olduğu ifade edildi. Haberde, 285 metre uzunluğunda ve 60 bin ton ağırlığında olması beklenen geminin azami hızının 26 knot, menzilinin ise 10 bin deniz mili olacağı bilgisi paylaşıldı. İtalyan Donanması'na ait 245 metre uzunluğundaki ve yaklaşık 38 bin ton ağırlığındaki Trieste gemisi ile MUGEM arasında yapılan karşılaştırma dikkat çekti.

BAŞKA BİR ÜLKE DAHA YAPMADI

Geminin STOLB sistemine göre tasarlandığı ve Baykar'ın insansız savaş uçağı KIZILELMA, HÜRJET'in deniz versiyonu, ANKA-3 ve Bayraktar TB3 gibi platformları taşıyacağı belirtildi. Formiche, geminin 52 adede kadar KIZILELMA taşıma kapasitesine sahip olacağını vurgulayarak şu değerlendirmeyi yaptı:

"Ankara'nın hedeflediği yapı, yalnızca uçak ve helikopter taşıyan geleneksel bir uçak gemisinin ötesine geçerek hava, su üstü ve su altı unsurlarını aynı milli platform etrafında birleştiren çok katmanlı bir deniz gücü ortaya koyuyor. Bu ölçekte hava, su üstü ve su altı insansız sistemlerinin aynı platformda entegre edilmesi henüz başka bir ülke tarafından gerçekleştirilmedi."

AVRUPA'NIN YENİ RAKİBİ

Analizde, Türkiye'nin deniz gücündeki dönüşümünün sadece MUGEM ile sınırlı kalmadığı; TF-2000 hava savunma destroyeri, Ada sınıfı korvetler, İstanbul sınıfı fırkateynler ve Reis sınıfı denizaltılarla desteklendiği aktarıldı. Ayrıca Atmaca gemisavar füzesi, AKYA ağır torpidosu ve Malaman akıllı deniz mayını gibi yerli sistemlerin bu ekosistemi tamamladığı kaydedildi. Akdeniz'de bugüne kadar sadece İtalya ve Fransa'nın uçak gemisine sahip kıyı ülkeleri olduğu hatırlatılan analizde, Türkiye'nin bu kapasiteye ulaşmasının bölgedeki tabloyu değiştireceği belirtilerek şu ifadelere yer verildi:

"Avrupa'nın Akdeniz'de yeni bir rakibi var. Ankara, deniz gücünde 2027 hedefine doğru sağlam adımlarla ilerliyor ve bu dönüşüm bölgedeki askeri denklemi baştan yazacak nitelikte."