Bursa'nın otomotiv lokomotifi Bosch'ta beklenen küçülme dalgası yaşanıyor. Şirket, Mayıs 2026'da sinyallerini verdiği büyük personel azaltımının ilk somut adımını yaklaşık 300 işçinin çıkışını vererek attı. 

Geleneksel motor parçalarına olan talebin azalması, dev tesiste zorunlu bir revizyonu beraberinde getirdi. 

ÖNCELİK EYT KAPSAMINDAKİ ÇALIŞANLARDA 

İşten çıkarmalar rastgele yapılmadı. Fabrika yönetimi, süreci yüksek saat ücretine sahip ve Emeklilikte Yaşa Takılanlar (EYT) statüsündeki çalışanlardan başlattı.

2027 sonuna kadar 1150 mavi yakalının ayrılması hedefleniyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇ DÖNÜŞÜMÜNÜN ACI REÇETESİ 

Süreç sadece mavi yakalılarla sınırlı kalmayacak. Bosch'un yol haritasına göre, 2030 yılına kadar 250 beyaz yakalı çalışanla da yolların ayrılması planlanıyor. Toplamda 1400 kişiyi bulan bu devasa sayı, Bursa sanayisindeki istihdam dengelerini sarsacak güçte. Otomotivdeki elektrikli devrim, fabrikalarda sert rüzgarlar estiriyor. 

SENDİKA VE DESTEK PAKETİ GÜNDEMDE 

Türk Metal Sendikası ise masada. İşten çıkarmaların etkisini hafifletmek ve mağduriyeti azaltmak adına şirket yönetimiyle görüşmeler sürüyor. Yerel kaynaklar, çıkarılan işçiler için bir destek paketinin hazırlandığını fısıldıyor. Fakat paket içeriği henüz gizemini koruyor.