Çinli elektrikli araç üreticisi XPeng, küresel genişleme stratejisinin son halkası olan kompakt SUV modeli Mona L03'ü resmi olarak tanıttı.
Şirket, bütçe dostu fiyat politikası ve gelişmiş teknolojik donanımıyla özellikle genç tüketici kitlesini hedefliyor.
KÜRESEL PAZARDA YENİ SATIŞ STRATEJİSİ
Lansmanı yapılan Mona L03, markanın Çin pazarında büyük ticari başarı yakalayan sedan modeli Mona M03'ün ayak izlerini takip ediyor.
Resmi verilere göre sedan versiyonu, satışa çıktığı Ağustos 2024'ten Mayıs 2026 sonuna kadar Çin'de 272 bin 589 adetlik satış rakamına ulaşarak önemli bir ticari eşiği geride bıraktı.
Yeni SUV modeliyle bu başarının küresel ölçekte katlanması hedefleniyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER VE MENZİL SEÇENEKLERİ
Mona L03, 4.650 mm uzunluğu ve 2.850 mm dingil mesafesiyle geniş bir iç hacim sunuyor.
Sürücülere iki farklı motor seçeneği sunan araçta, tamamen elektrikli versiyon 249 beygir güç üretiyor ve batarya kapasitesine göre 505 ile 650 kilometre arasında menzil sağlıyor.
Menzil artırıcılı (EREV) versiyon ise 1,5 litrelik benzinli motoru jeneratör olarak kullanarak bataryayı şarj ediyor.
AVRUPA BİRLİĞİ GÜMRÜK ENGELLERİ VE EK VERGİLER
XPeng, yeni SUV modelini Avrupa pazarına taşımayı planlasa da önünde ciddi ticari engeller bulunuyor.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, AB Komisyonu'nun Çin menşeili elektrikli araçlara yönelik uygulamaya koyduğu ek gümrük vergileri, bu segmentteki araçların Avrupa showroomlarındaki nihai satış fiyatlarını doğrudan yukarı çekiyor.
Mona L03'ün 20 bin euronun altındaki Çin başlangıç fiyatının, Avrupa pazarındaki vergilendirmelerle birlikte nasıl şekilleneceği ise henüz netleşmedi.
