Ticaret Bakanlığı Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Bekir Kaplan, otomotiv sektöründeki devasa bir yatırıma sağlanan devlet teşvikleri üzerinden başlayan sert tartışmalara noktayı koydu. Muhalefet kanadından bir milletvekilinin kamuoyuna sunduğu iddiaları "maksatlı ve yanlış bilgilerle dolu" olarak nitelendiren Kaplan, küresel elektrikli araç pazarında yaşanan amansız rekabetin ortasında Türkiye’nin stratejik kazanımlarını ve alınan dev teminatları tek tek deşifre etti.

Dünya otomotiv devlerinin elektrikli araç dönüşümünde adeta birbiriyle yarıştığını vurgulayan Kaplan, küresel sahnedeki sert rekabet ortamını ve Türkiye’nin bu pazardaki konumunu şu sözlerle aktardı:

“Bilindiği üzere, dünya otomotiv sektörü köklü bir dönüşümden geçmekte; özellikle elektrikli araç üretimi ve bu alandaki yatırımların çekilmesine yönelik küresel rekabet giderek gün geçtikçe daha da artmaktadır. Ülkeler, elektrikli araç ekosistemlerini geliştirmek me üretim kapasitelerini güçlendirmek amacıyla yeni politika ve teşvik mekanizmalarını büyük bir yarış içinde hayata geçirmektedir. Avrupa Birliği’nin Sanayi Hızlandırma Yasası girişimi de bu çerçevede değerlendirilmektedir.”

Milli otomobil TOGG projesiyle eş zamanlı olarak uluslararası dev üreticilerin de Türkiye’ye çekildiğini belirten Kaplan, mevzuat çerçevesinde sağlanan teşviklerin öylece teslim edilmediğini, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yatırım şartlarını yerine getirmek üzere dev teminat mekanizmaları kurduğunu açıkladı:

“Türkiye de, diğer küresel aktörler gibi, bir yandan başta milli markamız TOGG olmak üzere, yerli elektrikli araç üretimini ve ilgili teknoloji ekosistemini desteklerken, diğer yandan uluslararası üreticileri ülkemizde yatırım yapmaya teşvik etmektedir. Bu doğrultuda, ülkemizde yatırım yapan tüm otomotiv oyuncularına ilk yatırımlarında ve bugünkü yatırımlarında sağlandığı gibi, ülkemizin sanayi kapasitesini, teknolojik yetkinliğini ve istihdamını artıracak tüm sektörlerdeki yatırımları teşvik etmeye yönelik politikalar hayata geçirilmektedir. Bu kapsamda söz konusu yatırım için öngörülen teşvikler de , ilgili mevzuat çerçevesinde belirlenen aynı şartlara tabidir. Bu teşvikler, yatırımın gerçekleştirilmesine ilişkin yükümlülüklere bağlanmış olup, bu yükümlülüklerin yerine getirilmesini güvence altına almak amacıyla gerekli teminatlar da Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız tarafından emniyete alınmıştır.”

Teşvik politikalarının ve sanayi atılımlarının Türkiye ekonomisinde yarattığı devasa dönüşümü rakamlarla gözler önüne seren Bekir Kaplan, milli gelirdeki tarihi sıçramayı şu ifadelerle duyurdu:

“Teşviklerin kapsamı ve tutarı; yatırımın niteliğine, sektörel önceliklere ve dönemin rekabet şartlarına göre farklılık gösterebilmektedir. Esas amaç, ülkemize teknoloji kazandıran, istihdam oluşturan ve üretim ile ihracat kapasitemizi güçlendiren yatırımların hayata geçirilmesini sağlamaktır. Türkiyemiz bu başarılı politikalar ve tedbirler sayesinde milli gelirini dolar bazında 238 milyar dolardan 1 trilyon 700 milyar dolara, fert başına milli gelirini de 3600 dolardan 18.000 dolara yükseltmiştir. Bu başarıların bir neticesi olarak, ülkemiz, dünyada en gelişmiş sanayi ülkeleri arasında birçok sektörde ilk 10 sıranın içine yükselmiştir. Sürece ilişkin tüm yükümlülükler ve uygulamalar, ülkemizin menfaatleri gözetilerek, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız tarafından titizlikle yürütülmektedir.”

T.C. Ticaret Bakanlığı Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Bekir Kaplan'ın paylşaşımı:

Kamuoyunun Dikkatine, Otomotiv sektöründeki bir yatırıma yönelik olarak mevzuat çerçevesinde sağlanan ve bu kapsamda verilen yatırım teşviklerine yönelik, bir milletvekili tarafından maksatlı olarak paylaşılan birçok yanlış bilgilerle dolu paylaşımlara yönelik açıklamamız aşağıdadır: Bilindiği üzere, dünya otomotiv sektörü köklü bir dönüşümden geçmekte; özellikle elektrikli araç üretimi ve bu alandaki yatırımların çekilmesine yönelik küresel rekabet giderek gün geçtikçe daha da artmaktadır. Ülkeler, elektrikli araç ekosistemlerini geliştirmek ve üretim kapasitelerini güçlendirmek amacıyla yeni politika ve teşvik mekanizmalarını büyük bir yarış içinde hayata geçirmektedir. Avrupa Birliği’nin Sanayi Hızlandırma Yasası girişimi de bu çerçevede değerlendirilmektedir. Türkiye de, diğer küresel aktörler gibi, bir yandan başta milli markamız TOGG olmak üzere, yerli elektrikli araç üretimini ve ilgili teknoloji ekosistemini desteklerken, diğer yandan uluslararası üreticileri ülkemizde yatırım yapmaya teşvik etmektedir. Bu doğrultuda, ülkemizde yatırım yapan tüm otomotiv oyuncularına ilk yatırımlarında ve bugünkü yatırımlarında sağlandığı gibi, ülkemizin sanayi kapasitesini, teknolojik yetkinliğini ve istihdamını artıracak tüm sektörlerdeki yatırımları teşvik etmeye yönelik politikalar hayata geçirilmektedir. Bu kapsamda söz konusu yatırım için öngörülen teşvikler de , ilgili mevzuat çerçevesinde belirlenen aynı şartlara tabidir. Bu teşvikler, yatırımın gerçekleştirilmesine ilişkin yükümlülüklere bağlanmış olup, bu yükümlülüklerin yerine getirilmesini güvence altına almak amacıyla gerekli teminatlar da Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız tarafından emniyete alınmıştır. Teşviklerin kapsamı ve tutarı; yatırımın niteliğine, sektörel önceliklere ve dönemin rekabet şartlarına göre farklılık gösterebilmektedir. Esas amaç, ülkemize teknoloji kazandıran, istihdam oluşturan ve üretim ile ihracat kapasitemizi güçlendiren yatırımların hayata geçirilmesini sağlamaktır. Türkiyemiz bu başarılı politikalar ve tedbirler sayesinde milli gelirini dolar bazında 238 milyar dolardan 1 trilyon 700 milyar dolara, fert başına milli gelirini de 3600 dolardan 18.000 dolara yükseltmiştir. Bu başarıların bir neticesi olarak, ülkemiz, dünyada en gelişmiş sanayi ülkeleri arasında birçok sektörde ilk 10 sıranın içine yükselmiştir. Sürece ilişkin tüm yükümlülükler ve uygulamalar, ülkemizin menfaatleri gözetilerek, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız tarafından titizlikle yürütülmektedir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur. Ticaret Bakanlığı Basın ve Halkla İlişkiler Müşavirliği @ticaret