Yunanistan merkezli nakliye şirketlerinin, İsrail’e gizli şekilde petrol, kömür ve askeri malzeme sevkiyatı yaptığı ortaya çıktı. İsrail’in Gazze’deki operasyonları sürerken, Mayıs 2024 ile Aralık 2025 arasında limanlarından 57 ayrı ham petrol sevkiyatının gerçekleştirildiği tespit edildi.
Middle East Eye’nin haberine göre, yaklaşık 47 milyon varil petrol, takip sinyalleri devre dışı bırakılarak, sahte varış noktaları belirleyip Türkiye üzerinden İsrail’e götürülmüş gibi yapıldığını belirtti.
TÜRKİYE'NİN TİCARET AMBARGOSUNU İHLAL ETTİ
Türkiye’nin İsrail’e uyguladığı ticaret ambargosunun ihlal eden Yunanistan, Türkiye’nin Ceyhan gibi limanlarından ayrılan gemiler için resmi belgelerde varış noktalarını Mısır’daki Port Said veya Dimat limanlarını gösterdikleri ancak belirledikleri limanlara uğramayarak direkt İsrail’e yöneldikleri tespit edildi.
Yunanistan'ın, Mayıs 2024'te Gazze'deki kötüleşen insani krizi gerekçe göstererek İsrail ile tüm ithalat ve ihracatını askıya alan Türkiye’nin başlatmış olduğu ticaret ambargosunu delmek için gizli ve yanıltıcı taktiklere başvurdu.
2025 yılında Yunanistan yönetimindeki gemilerin İsrail’in en büyük silah şirketi Elbit Systems tarafından kullanılan mühimmat, makineli tüfek parçaları ve diğer askeri malzemeleri taşıyan 13 sevkiyatta yer aldı.
GEMİ SİNYALLERİNİ KAPATARAK İSRAİL'E TEDARİK SAĞLADI
Uluslararası İlerici Hareket, Filistin için Enerji Ambargosu, Filistin için Halk Ambargosu, Filistin Gençlik Hareketi, Filistin için Küresel Enerji Ambargosu gibi aktivist koalisyon, gemilerin konum takibini sağlayan otomatik tanımlama sistemlerini (AIS) devre dışı bıraktığını tespit etti.
"Görünmez hale gelen" gemiler, kargolarını İsrail limanlarında, özellikle Aşkelon'da boşalttıktan sonra yeniden ortaya çıktığı belirlendi.
Uluslararası yaptırımlardan kaçınmak için sinyallerini kapatan veya diğer gizleme taktiklerini kullanan gemilere "gölge filo"nun parçası oldukları söylenir.
SAHTE BELGELER, SAHTE VARIŞ YERLERİ
Soykırıma Hayır kampanyasının sözcüsü Ana Sanchez konuya ilişkin ise, “Gemi sahipleri, takip sistemlerini kapatıyor, varış noktalarını tahrif ediyor ve denizcileri tehlikeye atıyor; bunların hepsini de bundan kar elde etmek için yapıyorlar. Kim olduklarını, ne yaptıklarını biliyoruz ve artık herkes biliyor. Artık hesap vermelerinin zamanı geldi.” dedi.
Soykırıma Liman Yok adlı kuruluşun yaptığı araştırmaya göre, yalnızca 2025 yılında, Yunanistan tarafından yönetilen dört gemi (Contship Era, Marla Bull, Jamaica ve Zim America) tarafından gerçekleştirilen en az 13 kargo seferinde Elbit Systems tarafından kullanılan askeri teçhizat taşındığı öne sürüldü.
Ayrıca devir işlemlerinde yer alan Yunan gemilerin çoğunun İsrail’in en büyük denizcilik firması ZIM Integrated Shipping Services tarafından işletildiğini belirterek, Ekim 2024'te, Marla Bull adlı geminin Pire limanından 21 ton mühimmat taşıması, liman işçileri ve yerel aktivistler tarafından engellenmiş, Yunanistan'daki liman işçileri sendikası ENEDEP'in lideri Markos Bekris'in "İsrail'e giden mühimmatı engelleyen bir dayanışma eylemi" nedeniyle yargılanacağı bildirmişti.
İSRAİL'E MALZEME GÖTÜRMEK İÇİN GİZLİ OPERASYON YÜRÜTTÜLER
Yunanistan'ın ise gizli operasyonlarla taşıdığı en kritik madde, Bakü-Tiflis-Ceyhan (BTC) boru hattından gelen ham petrol oldu. Bu petrol İsrail'de rafine edilerek savaş uçakları ve askeri araçlar için yakıta dönüştürüldü.
Ayrıca bu şirketlerin gemileriyle İsrail'e mühimmat, makineli tüfek parçaları ve diğer askeri malzemelerin de taşındığı tespit edildi.
